July, 2026

Przeczytanie tego artykułu zajmie Ci 3 minuty

Niektóre prezentacje prasowe pozwalają jedynie poznać samochód zza kierownicy. Są jednak i takie, które przypominają udział w starannie przygotowanej produkcji filmowej.

Nowy Peugeot 408 zaprezentował się międzynarodowym mediom w słonecznej scenerii południowej Francji. Serce Prowansji stworzyło doskonałe warunki do jego pierwszych oficjalnych testów prasowych.

Wybór Marsylii i jej malowniczych okolic nie był przypadkowy. Spektakularne wapienne klify górujące nad głębokim błękitem Morza Śródziemnego, obsadzone sosnami kręte drogi czy niepowtarzalne światło Lazurowego Wybrzeża stworzyły idealną oprawę dla wyrazistego designu nowego modelu.

W promieniach południowego słońca dziennikarze po raz pierwszy zobaczyli nowy odcień „Fascinating Green”. Wspomniany lakier, dostępny w standardzie, nabiera wyjątkowego charakteru w naturalnym świetle, odsłaniając subtelne żółte i złote refleksy zmieniające się w zależności od kąta padania światła. 

Ewolucja designu jest subtelna, ale nie pozostawia wątpliwości co do charakteru modelu. Podobnie jak nowy 308, Peugeot 408 zyskał nowy podświetlany grill, a reflektory LED z kultowym motywem trzech pazurów podkreślają jego dynamiczny wygląd. Tył samochodu zdobi podświetlane logo marki, które tworzy charakterystyczną sygnaturę świetlną widoczną zarówno za dnia, jak i nocą.

Kabina pojazdu stawia na nowoczesne technologie i niezrównany komfort, zwłaszcza w wersji wyposażenia GT Exclusive. Najbardziej prestiżowa odmiana w gamie oferuje wyposażenie klasy premium obejmujące tapicerkę Alcantara®, podgrzewane przednie fotele z elektryczną regulacją i funkcją masażu, bezprzewodowe ładowanie smartfona oraz najnowocześniejszy system infotainment. 

Spotkanie prasowe zorganizowano w kinie Pathé, gdzie dziennikarze zajęli miejsca w wygodnych fotelach obitych czerwonym aksamitem, trzymając w dłoniach popcorn. Taka oprawa już od samego początku zapowiadała wydarzenie odbiegające od standardowych prezentacji motoryzacyjnych. Po projekcji kilku krótkich filmów odbyła się oficjalna prezentacja modelu w kameralnych wnętrzach Pathé Plan de Campagne niedaleko Marsylii.

Od pierwszych chwil było jasne, że marka konsekwentnie wzmacnia swoją wyjątkową więź ze światem kina.

Pierwsze testy odbyły się za kierownicą elektrycznego E-408 o mocy 210 KM, jednego z trzech dostępnych wariantów napędu, wyposażonego w akumulator 58 kWh. Nawet na krętych drogach wznoszących się nad Marsylią samochód imponował stabilnością oraz pewnością prowadzenia. Co więcej, dynamiczne przyspieszenie do 100 km/h w 7,2 sekundy sprawił, że każdy manewr wyprzedzania odbywał się płynnie i bez wysiłku, a niemal bezgłośna praca napędu dodatkowo podnosiła komfort podróży. Podczas spokojniejszych odcinków podróży wystarczyło opuścić szyby, by do kabiny wdarła się orzeźwiająca śródziemnomorska bryza.

Dziennikarze mieli również okazję poznać możliwości napędu Plug-in Hybrid o mocy 240 KM. Unikalne połączenie benzynowego, czterocylindrowego silnika 1.6 o mocy 180 KM z jednostką elektryczną i akumulatorem umożliwiającym ładowanie z zewnętrznego źródła zapewniło wyjątkową efektywność i imponująco niskie zużycie paliwa. W praktyce samochód zdecydowanie potwierdził swoje zalety - przy pełnym naładowaniu baterii silnik spalinowy działał dyskretnie i włączał się jedynie w razie potrzeby, pomagając znacząco zmniejszyć spalanie.

Równie imponujące okazały się osiągi. Wersja Plug-in Hybrid zapewniła wyjątkowo dynamiczne przyspieszenie, szczególnie w trybie Sport, w którym współpraca obu źródeł napędu pozwoliła w pełni wykorzystać potencjał samochodu, gwarantując pewność prowadzenia i natychmiastową reakcję.

Ostatni etap testów skupił się na hybrydowej odsłonie modelu o mocy 145 KM. Dzięki silnikowi 1.2 z trzema cylindrami i technologii mild hybrid samochód od pierwszych kilometrów wyróżniał się lekkością oraz zwinnością prowadzenia. Brak dużego akumulatora wysokiego napięcia pozwolił utrzymać masę własną na poziomie zaledwie 1469 kg, co przełożyło się na większą precyzję układu kierowniczego i szybszą reakcję pojazdu. Największą zaletą okazała się jednak efektywność z zużyciem paliwa wynoszącym 5,1 l/100 km, która czyni wspomniany model idealnym wyborem do codziennego użytkowania, szczególnie w mieście.

Kolejnym ważnym punktem eventu była ekskluzywna wizyta w Provence Studios – jednym z najważniejszych centrów produkcji kinowej na południu Francji.

Otoczony planami zdjęciowymi, pracowniami i studiami nagraniowymi nowy 408 miał okazję odkryć kulisy przemysłu filmowego.

Dziennikarze mogli także wziąć udział w specjalnych warsztatach, które wniosły kreatywny element do programu jazd i pozwoliły spojrzeć na motoryzację z zupełnie innej perspektywy.

Na imponującym zewnętrznym planie zdjęciowym studia, z malowniczą panoramą Marsylii w tle, pojawiła się również wyjątkowa niespodzianka - jeden z dziesięciu oficjalnych modeli 406 Coupé V6, które brały udział w produkcji filmu „Taxi 3”.

U boku profesjonalnego kierowcy kaskadera uczestnicy wydarzenia mieli okazję odkryć legendarny charakter samochodu. Dynamiczne przyspieszenia, ostre zakręty czy spektakularne hamowania przywołały atmosferę, dzięki której pojazd stał się ikoną francuskiego kina. To był niezapomniany dowód na to, że niektóre modele potrafią wyjść poza świat motoryzacji oraz symboliczne przekazanie pałeczki między prawdziwą filmową legendą, a nowym 408 - w pełni gotowym, by stworzyć nowy rozdział fascynującej historii.

Zorganizowane w Marsylii wydarzenie wpisuje się w szerszą strategię, której jednym z kluczowych elementów jest współpraca Peugeot z Pathé. Wspólnie marki wspierają kino pełne odwagi, emocji oraz otwartości, a do tego głęboko związane z francuskim dziedzictwem kulturowym i jednocześnie odzwierciedlające wartości, które od lat definiują Peugeot. 

Co więcej, nadal współtworzymy kreatywny ekosystem ucieleśniający francuską sztukę życia obfitującą w elegancję oraz nieustanny rozwój. 

W trakcie międzynarodowych jazd testowych dla dziennikarzy nowy 408 po raz kolejny podkreślił swój niepowtarzalny charakter i udowodnił, że jest w pełni gotowy, by wyróżnić się na tle współczesnego rynku motoryzacyjnego. 

Prawdziwy debiut w blasku reflektorów, który trudno byłoby wyreżyserować lepiej.

3... 2... 1... Akcja!