Wyposażenie standardowe dla wersji GT.

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100 km): od 4,5 do 4,7 – Emisja CO2 w cyklu mieszanym (g/km): od 102 do 105, zgodnie z dyrektywą UE 1999/94/WE.Wartości homologacyjne ustalono według cyklu mieszanego WLTP, na podstawie którego nowe pojazdy są homologowane od 1 września 2018 roku; informacje aktualne na dzień 24.09.2025 roku. Wartości podano w celach porównawczych. Ważne: rzeczywiste wartości zużycia paliwa i emisji CO2 mogą się znacznie różnić w zależności od warunków użytkowania i różnych czynników, takich jak: wyposażenie dodatkowe, temperatura otoczenia, styl jazdy, prędkość, masa całkowita pojazdu, korzystanie z niektórych elementów wyposażenia (klimatyzacja, ogrzewanie, radio, nawigacja, światła itp.), rodzaj i stan opon, warunki drogowe, pogoda itp.

Zużycie paliwa niższe do 29% w cyklu miejskim WLTP i do 16% w cyklu mieszanym WLTP w porównaniu z równoważnym silnikiem benzynowym.

Automatyczne ładowanie bez podłączania do zewnętrznego źródła prądu: akumulator jest ładowany w czasie hamowania.

Automatyczne ładowanie bez kabla ładującego: akumulator ładuje się podczas hamowania samochodu.

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100 km): od 4,6 do 4,7 – Emisja CO2 w cyklu mieszanym (g/km): od 102 do 105, zgodnie z dyrektywą UE 1999/94/WE.Wartości homologacyjne ustalono według cyklu mieszanego WLTP, na podstawie którego nowe pojazdy są homologowane od 1 września 2018 roku; informacje aktualne na dzień 24.09.2025 roku. Wartości podano w celach porównawczych. Ważne: rzeczywiste wartości zużycia paliwa i emisji CO2 mogą się znacznie różnić w zależności od warunków użytkowania i różnych czynników, takich jak: wyposażenie dodatkowe, temperatura otoczenia, styl jazdy, prędkość, masa całkowita pojazdu, korzystanie z niektórych elementów wyposażenia (klimatyzacja, ogrzewanie, radio, nawigacja, światła itp.), rodzaj i stan opon, warunki drogowe, pogoda itp.

Zużycie paliwa niższe do 29% w cyklu miejskim WLTP i do 16% w cyklu mieszanym WLTP w porównaniu z równoważnym silnikiem benzynowym.

Automatyczne ładowanie bez podłączania do zewnętrznego źródła prądu: akumulator jest ładowany w czasie hamowania.

Automatyczne ładowanie bez kabla ładującego: akumulator ładuje się podczas hamowania samochodu.

Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100 km): od 5,1 do 5,2 – Emisja CO2 w cyklu mieszanym (g/km): od 116 do 117 zgodnie z dyrektywą UE 1999/94/WE.Wartości homologacyjne ustalono według cyklu mieszanego WLTP, na podstawie którego nowe pojazdy są homologowane od 1 września 2018 roku; informacje aktualne na dzień 03.01.2026 roku. Wartości podano w celach porównawczych. Ważne: rzeczywiste wartości zużycia paliwa i emisji CO2 mogą się znacznie różnić w zależności od warunków użytkowania i różnych czynników, takich jak: wyposażenie dodatkowe, temperatura otoczenia, styl jazdy, prędkość, masa całkowita pojazdu, korzystanie z niektórych elementów wyposażenia (klimatyzacja, ogrzewanie, radio, nawigacja, światła itp.), rodzaj i stan opon, warunki drogowe, pogoda itp.