NOWY E-2008: HISTORIA ODRODZENIA

Często powtarzam, że projektanci są jak multisensoryczne gąbki. Inspiruje nas wszystko - trendy społeczne, środowiskowe, nurty w architekturze czy sztuce. Jesteśmy w samym sercu poruszającego się wokół świata, a nasza artystyczna praca karmi się tym, w jaki sposób rozumiemy naszą współczesność i przyszłość. 

Oczywiście nie bez znaczenia jest dla nas to, jakie kreatywne i śmiałe pomysły tworzą nasi konkurenci, jednak ważny jest dla nas także szacunek do własnej historii. Marka PEUGEOT ma silną osobowość i dokładnie wie, dokąd zmierza. To właśnie ten dokładnie określony i elastycznie modyfikowany kierunek nadaje ton pracy projektantów i pozwala znaleźć odpowiedni wyróżniający markę język formalny w naszej pracy. 

Jeśli chodzi o wznawianie modelu auta, kluczowe dla nas założenia to tożsamość i współczesność. Naszym podstawowym celem jest wpisanie się we współczesny świat motoryzacji. Ten celem wyznacza kierunek naszej pracy. 

Jeśli chodzi o stronę produktową, zawsze najpierw analizujemy informacje pozyskane od klienta, aby dowiedzieć się, które cechy samochodu lubi, a które funkcje wymagają jego zdaniem poprawek w obszarze technologii czy multimediów. Badania ilościowe i jakościowe, którymi się posiłkujemy, pomagają nam także sprawdzić, jak model wypada na tle konkurencji. 

Wznowienie modelu ma miejsce około 4 lata po jego rynkowym debiucie. Po roku prowadzenia działań marketingowych, wzięliśmy pod lupę osiąganie wyniki komercyjne. Następnie opracowaliśmy podsumowanie i scenariusze dotyczące stylistyki. 2 lata poprzedzające premierę to wystarczający okres, by przygotować nową odsłonę modelu.  Nasze plany produktowe krystalizują się z dużym wyprzedzeniem, dzięki czemu cała gama aut PEUGEOT dostępna w salonach jest zawsze bardzo spójna. 

Jednak w zależności o różnych nowinek technologicznych i informacji zwrotnych od klientów, możemy rozszerzać zakres planowanych początkowo zmian. Na przykład w przypadku E-2008 nasz plan zmieniał się w ślad za pojawieniem się celu Marki, by do 2023 r. wszystkie auta w ofercie były pojazdami w 100% elektrycznymi. Dużym wyzwaniem jest odpowiednie dostosowanie całkowitej wydajności pojazdu tak, by mieścił w sobie rozwiązania technologiczne umożliwiające większą autonomię prowadzenia. 

Dodam, że ważne jest dla nas to, by nasza oferta pozostała spójna. Kiedy klient odwiedza nasz salon, nie może mieć wrażenia, że obok starych samochodów stoją te całkiem nowe. 

Cykl życia pojazdu to około 8 lat, a odświeżenie jego stylistyki ma miejsce mniej więcej w połowie tego okresu. Aby wcielić w życie planowane zmiany w modelu, Marka tworzy brief, w którym opisuje swoje oczekiwania i wskazuje możliwe ulepszenia. W tym momencie rozpoczyna się stylistyczny konkurs: z pośród kilku projektów wybiera się jeden, który następnie poddawany jest ostatnim szlifom, biorąc pod uwagę szereg różnych ograniczeń. Na tym etapie wprowadza się narzędzia przemysłowe potrzebne do produkcji nowego pojazdu. Cały proces trwa około 2 lata. Oznacza to, że pomysły dotyczące odświeżenia konkretnego modelu marki pojawiają się już w drugim roku jego obecności na rynku. 

Mamy zatem 2 lata na to, by przyjrzeć się, jak dany model radzi sobie na rynku w poszczególnych krajach, a następnie przygotować brief dotyczący zmiany stylistyki. Tyle czasu potrzebujemy, by zidentyfikować zmiany, jakie warto wprowadzić.