TRANSPORTOWANY ŁADUNEK
Masa przewożonego ładunku wpływa na zasięg pojazdu użytkowego – podobnie zresztą jak w przypadku pojazdu z silnikiem benzynowym/wysokoprężnym. Na potrzeby porównania zasięg WLTP obliczany jest z połową obciążenia użytecznego.
STYL JAZDY
Jazda w trybie Eco maksymalizuje zasięg pojazdów elektrycznych: płynne przyspieszanie i hamowanie rekuperacyjne mogą zwiększyć zasięg nawet o 15%.
PRĘDKOŚĆ
Przy stałej prędkości 130 km/godz. zasięg samochodu elektrycznego zmniejsza się o połowę w porównaniu z wartościami standardu WLTP.
TEMPERATURA
Różnice w zasięgu pomiędzy wiosną a zimą mogą wynosić nawet 35%. Wstępne przygotowanie samochodu do jazdy w trakcie ładowania to jeden z najefektywniejszych sposobów na ograniczenie wpływu ogrzewania lub chłodzenia na zasięg.
TRYBY JAZDY
Elektryczny samochód użytkowy e-Expert oferuje trzy tryby jazdy:
- Eco: optymalizacja zasięgu poprzez dostosowanie określonych ustawień.
- Normal: optymalny komfort codziennego użytkowania.
- Power: optymalizacja osiągów podczas transportu ciężkich ładunków.
TRYBY HAMOWANIA
W ramach funkcji hamowania rekuperacyjnego dostępne są 2 tryby hamowania, które umożliwiają ładowanie akumulatora podczas wytracania prędkości:
- Umiarkowany (domyślny), który przypomina zachowanie pojazdu z silnikiem benzynowym/wysokoprężnym.
- Wzmocniony (tryb Brake), który powoduje silniejsze wyhamowanie po zwolnieniu pedału przyspieszenia.
SZYBKIE I WYGODNE ROZWIĄZANIA DO ŁADOWANIA
Dzięki wielu dostępnym sposobom ładowania możesz optymalnie wykorzystać szacunkowy zasięg nowego modelu PEUGEOT e-Expert, wynoszący 330 kmZ akumulatorem o pojemności 75 kWh; 230 km z akumulatorem o pojemności 50 kWh. (WLTP). Dostępne są dwa rodzaje ładowarek pokładowych pod kątem różnych potrzeb i różnych systemów ładowania – oferowana w standardzie ładowarka jednofazowa o mocy 7,4 kW oraz opcjonalna ładowarka trójfazowa o mocy 11 kW.
JAKIE CZYNNIKI WPŁYWAJĄ NA ZASIĘG?
ŁADOWANIE W DOMU I W PRACY
Za pomocą dołączonego standardowego kabla model PEUGEOT e-EXPERT może być ładowany ze zwykłego gniazdka domowego. Możliwe jest także ładowanie z dedykowanego gniazda, np. Green’Up (w ciągu 15 godzinW przypadku akumulatora o pojemności 50 kWh czas ładowania wynosi do 15 godzin* z dostępnym opcjonalnie specjalnym kablem, a w przypadku akumulatora o pojemności 75 kWh – do 23 godzin. ), albo za pomocą ładowarki typu wallbox (w ciągu 7,5 godzinyAkumulator o pojemności 50 kWh i jednofazowa ładowarka typu wallbox o mocy 7,4 kW. ). Peugeot współpracuje z firmą Elocity w obszarze instalacji punktów ładowania w domachZapoznaj się z warunkami w salonie. .
ŁADOWANIE NA PUBLICZNYCH STACJACH
Układ chłodzenia akumulatora umożliwia korzystanie z ładowarek o mocy 100 kW i pozwala na uzyskanie 80% naładowania w ciągu 30 minutCzas ładowania może się różnić w zależności od rodzaju i mocy danej stacji ładowania, temperatury otoczenia oraz temperatury samego akumulatora. .
2 MODES DE FREINAGE
La PEUGEOT e-208 dispose de 2 niveaux de frein moteurRégénération de la charge batterie modérée ou augmentée grâce au mode "brake". Cette fonctionnalité vous permet de recharger la batterie en décélération :
- Modéré, pour des sensations proches d’un véhicule thermique.
- Augmenté, pour une décélération contrôlée par la pédale d’accélérateur.
3 MODES DE CONDUITE
Avec la PEUGEOT e-208, roulez au grès de vos envies avec ses trois modes de conduite :
- Eco : optimisation de l’autonomie
- Normal : confort optimal pour le quotidien
- Sport : priorité aux performances et aux sensations avec une puissance et un couple au maximum (0 à 100 km/h en 8,1s).
