2008

Dwukrotni Mistrzostwie Polski w klasyfikacji generalnej, Bryan Bouffier i Xavier Panseri nie wystartują w Rajdzie Barbórka – Ogólnopolskim Kryterium Asów w Warszawie.

Andrzej Nosiński: mamy powody do dumy! W Hotelu Gromada w Warszawie odbyła się uroczystość zakończenia sezonu 2008 w sporcie samochodowym. Najlepsi zawodnicy w poszczególnych dyscyplinach otrzymali szarfy Mistrzów i Wicemistrzów Polski, puchary i nagrody.

Dziś znak Lwa powszechnie kojarzony jest ze sprzedawanymi w 150 krajach produktami PEUGEOT. 150 lat temu, 20 listopada 1858 roku, Emile PEUGEOT złożył do urzędu patentowego odcisk swojego znaku towarowego przedstawiającego Lwa ze strzałą lub bez strzały.

Gdy w 1998 roku firma Peugeot Polska zaproponowała po raz pierwszy zawodnikom zakup samochodów rajdowych po preferencyjnych cenach, nikt chyba nie przypuszczał, że nastaje nowa era w polskim sporcie samochodowym.

Bryan i Xavier o krok od podium! Zwycięzcy klasyfikacji generalnej Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2008, Bryan Bouffier i Xavier Panseri w Peugeot 207 Super 2000 wystartowali w Rallye du Valais, przedostatniej tegorocznej rundzie cyklu Intercontinental Rally Challenge (IRC).

Bryan i Xavier przypieczętowali sukces! Bryan Bouffier i Xavier Panseri w samochodzie Peugeot 207 Super 2000 wygrali Platinum 18. Rajd Dolnośląski, dziewiątą, ostatnią w sezonie 2008 rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Według nieoficjalnych wyników, na podium stanęły trzy załogi w modelu Peugeot 207 Super 2000!

Peugeot BIPPER otrzymał 23 września, na 62. Międzynarodowym Salonie Samochodów Użytkowych w Hanowerze, nagrodę „Międzynarodowy Van Roku” 2009.

Bryan Bouffier i Xavier Panseri w barwach Peugeot Sport Polska Rally Team prowadzą w punktacji o tytuł Rajdowych Samochodowych Mistrzów Polski! Na podium Rajdu Orlen stanęły trzy załogi w samochodach Peugeot 207 Super 2000.

Koncept car „ Prologue…” jest krzyżówką wielu pomysłów i uchyla rąbka tajemnicy samochodu nowego gatunku.

Marsylia, Genua, Piombino, Livorno, Civitavecchia: wybór należy do Ciebie. Stamtąd rozpoczyna się większość samochodowych wypraw na Sardynię. Chyba, że pojazd czeka już na lotnisku w Olbii, skąpany... nie w słońcu, ale w deszczu. Trudno było uwierzyć, że ta wyspa reklamuje się minimum 3 tysiącami godzin słońca w roku. Widocznie Sardyńczycy sumują jego przebłyski minuta po minucie. Właśnie te przebłyski pozwoliły nam przynajmniej sfotografować, nasz środek lokomocji - Peugeot 308 SW. Zasłużył na uwiecznienie, będąc komfortową przeciwwagą dla niegościnności lokalnych bogów.